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第34届达喀尔拉力赛于1月5日至19日在南美大陆举行, NORD-LOCK 集团很荣幸能够赞助 Xtreme Plus 车队和 Thomas Berglund 车手。

作为全世界最危险的拉力赛之一,此次达喀尔拉力赛共吸引了四个大项448辆赛车参赛。拉力赛全长8,500公里,部分赛段极为艰苦。参赛赛车的设计必须能够经受恶劣环境的考验,而螺栓接口是所有参赛车队取得成功的重要因素。

法国 Xtreme Plus 车队在他们的 Polaris 900 RZR越野车中分别采用了 NORD-LOCK 楔形制锁防松垫圈和 NORD-LOCK  X-系列防松垫圈组装赛车的机械部件和凯夫拉-碳质部件。

Xtreme Plus车队旗下的车手 Willy Alcaraz (车号350)获得T3组别(首次参赛)的冠军,Nicolas Duclos (车号386)获得该组别的第二。此外,Alcaraz 的队友,Nicolas Duclos 以及领航员 Sebastien Delaunay 被授予“2013年最佳新秀”的称号。再次, NORD-LOCK 祝贺 Xtreme Plus 车队获得的成功!

Thomas Berglund 使用了 NORD-LOCK 垫圈,保证他的摩托车螺栓连接保持紧固。“最大的挑战是振动。极端振动下螺栓很容易松动……” Thomas 说到。2011年他的车把两次松动,情况危险。

“为了2013年达喀尔拉力赛,我使用洛帝牢X-系列垫圈紧固所有额外设备的螺栓接口。选择 NORD-LOCK 是因为这是市面上最安全的紧固方法。”


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